سرانجام زیرگذرهای میدان امام علی (ع) پس از گذشت 14 ماه از روز کلنگ زنی آن که با حضور شهردار اصفهان صورت گرفت با حضور رییس مجلس شورای اسلامی افتتاح می شود این درحالی است که ناظران این پروژه و کسانی که از نزدیک شاهد احداث زیرگذرهای میدان امام علی (ع) بوده‌اند،متفق القول بر این عقیده‌اند که احداث این طرح به دست توانای مهندسان ایرانی،بهترین الگو برای انتقال تجربیات مدیریت شهری به سایر کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه است.

احیای میدان امام علی (ع) بزرگترین پروزه شهری -42
فردا اصفهانی ها از زیرگذر میدان امام علی (ع) می گذرند
سرانجام زیرگذرهای میدان امام علی (ع) پس از گذشت 14 ماه از روز کلنگ زنی آن که با حضور شهردار اصفهان صورت گرفت با حضور رییس مجلس شورای اسلامی افتتاح می شود این درحالی است که ناظران این پروژه و کسانی که از نزدیک شاهد احداث زیرگذرهای میدان امام علی (ع) بوده‌اند،متفق القول بر این عقیده‌اند که احداث این طرح به دست توانای مهندسان ایرانی،بهترین الگو برای انتقال تجربیات مدیریت شهری به سایر کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه است. 

شهروندان اصفهانی می توانند  فردا به درون پیکره‌ای عظیم و مدرن بروند که نمادی از کارآمدی مدیران،توانایی مهندسان و تلاش کارگران ایرانی است. وبه گفته متخصصان و مهندسان زیرگذرهای میدان امام علی (ع)،فنی ترین و بزرگترین طرح شهری است که که تاریخ زندگی شهروندی ایرانیان به خود دیده است.

 در احداث زیرگذرهای میدان امام علی (ع) از تکنولوژی و دانش فنی و مهندسی روز بهره گرفته شده است که از جمله شامل سیستم تهویه وخروج هوای آلوده و ورود هوای تازه به زیرگذرهای میدان امام علی (ع)،تامین روشنایی استاندارد و ، تعبیه شبکه‌های فاضلاب و همچنین نصب بیش از  یک هزار و402 شمع و نصب سیستم هوشمند و محاسبه دقیق و مقاوم‌سازی‌ زیرگذرها در مواجهه با زلزله می باشد.

با بهره ‌برداری از زیرگذرهای میدان امام علی (ع) ، مشکل ترافیک در حدفصل خیابان هی عبدالرزاق ،مجلس ،ولی عصر وهاتف  رفع می‌شود که باعث صرفه‌جویی روزانه در بنزین و کاهش  زمان تاخیر وقت شهروندان تا 30 درصد  در کنار کاهش آلودگیهای هوا، صوتی و بصری خواهد بود.

سیستم اطلاع ‌رسانی و هشدار زیرگذرهای میدان امام علی (ع)، شامل سیستم کنترل خط عبوری، چراغهای راهنمایی و هشدار، ابلوهای متغیر اعلام سرعت مجاز و تابلوهای اطلاع ‌رسانی است.

همچنین نقش زیرگذرهای میدان امام علی (ع) در بهبود وضعیت ترددهای درون‌شهری و روان‌شدن حرکت شریان‌های شهری است. استفاده از حلقه‌های جاده‌ای شهری راه حل مناسبی برای خلاصی از شرایط ناهنجار و فشار ترافیکی است، به‌ویژه در مکان‌هایی که بتوان خط ارتباطی بین مبدأ و مقصد احداث کرد،

این در حالی است که با احتساب و برنامه زمان‌بندی شده، پروژه باید در مدت18 ماه از زمان عقد قرارداد اجرا، تکمیل و بهره‌برداری شود که همین مدت زمان تعیین شده برای انجام این پروژه بزرگ با این موقعیت مکانی و ویژگی‌های استثنایی، یک رکورد کم نظیر در جهان برای کشور بود اما حتی 4 ماه زودتر از این  از زمان  این طرح در اختیار شهروندان قرار می گیرد که ازویژگی‌های خاص، مهم و منحصر به فرد است.

از نکات بارز و قابل اهمیت دیگر، توانمندی فنی و تجربی 400 نفر پرسنل اجرایی در زیرگذرهای میدان امام علی (ع) و استفاده از دستگاه ها تجهیزات سبک و سنگین مدرن درروند اجرای پروژه است.

 نوشته شده توسط سجاد عباسی در شنبه 89/6/27 و ساعت 2:28 عصر | نظرات دیگران()